Software para empresa de transporte · carta de porte electrónica · Valencia

La carta de porte en papel tiene los días contados. Tu software puede estar listo.

El documento de control de transporte será obligatorio en formato electrónico a partir del 5 de septiembre de 2026 (Ley 9/2025, de 3 de diciembre). Digitalizamos la documentación de tu empresa y, de paso, modernizamos la gestión: albaranes, partes, facturación y trazabilidad en una sola herramienta.

Carta de porte digitalDoc. control electrónicoSoftware a medidaLey 9/20255 sep 2026Estudio gratuito

Quedan menos de tres meses. El papel deja de tener validez el 5 de septiembre de 2026. Cuanto antes empieces, más margen hay para hacerlo bien.

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Datos verificados · Ley 9/2025 de Movilidad Sostenible · junio 2026

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El transporte de mercancías es uno de los sectores donde un sistema que falla (o que no cumple la normativa) tiene consecuencias reales e inmediatas. Sabemos lo que nos jugamos.

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Marco regulatorio

Qué dice la ley y qué tienes que hacer

El documento de control electrónico no es un plan de futuro: es una obligación con fecha y con multas. Aquí está lo que necesitas saber antes de septiembre.

La Ley 9/2025, de 3 de diciembre, de Movilidad Sostenible establece la obligatoriedad del documento de control electrónico para todo el transporte público de mercancías por carretera en España. Este documento, equivalente a la carta de porte, debe estar disponible en formato digital a partir del 5 de septiembre de 2026. Los documentos en papel dejarán de tener validez.

¿En qué consiste el documento de control electrónico?

Es el justificante del contrato de transporte. Acredita quién transporta, qué, desde dónde, hacia dónde y en qué condiciones. A partir de la fecha límite, solo se aceptará en formato digital en las inspecciones de tráfico. No es suficiente con llevar un PDF en el móvil: el documento debe generarse, firmarse y poder transmitirse en un formato electrónico válido.

¿Quién tiene que cumplirlo?

Afecta a todo el transporte público de mercancías por carretera, sin excepciones por tamaño de empresa: grandes flotas, pymes y autónomos con un camión están igualmente obligados. El ámbito es nacional e incluye trayectos internacionales con origen o destino en España.

¿Qué pasa si no lo tienes?

La ausencia del documento, tenerlo incompleto o no poder mostrarlo en formato válido durante una inspección se considera infracción sancionable. Las multas van de 801 € hasta 18.000 €, y en los casos más graves puede incluir la inmovilización del vehículo. El incumplimiento también puede afectar a la autorización de transporte.

Fuente: Ley 9/2025, de 3 de diciembre, de Movilidad Sostenible · Información verificada a junio de 2026 · Los plazos y condiciones pueden modificarse por disposición posterior. Consulta siempre la normativa vigente o asesórate con un especialista legal.

Obligatorio desde
5 septiembre 2026

El papel deja de tener validez. Solo formato electrónico válido.

Quién está afectado
Todo transporte público de mercancías por carretera

Incluidos autónomos. Sin excepción por tamaño de empresa o número de vehículos.

Sanción por incumplimiento
De 801 € hasta 18.000 €

Más posible inmovilización del vehículo en los casos más graves.

Normativa
Ley 9/2025, 3 de diciembre

Ley de Movilidad Sostenible. Modifica el régimen del transporte por carretera.

¿Te identificas?

Tu situación, nuestra solución

Septiembre de 2026 llega igual para todos. Pero el punto de partida no es el mismo. Estos son los tres escenarios más habituales, con lo que hacemos en cada uno.

Tu situación
«Llevamos todo en papel o en Excel. No tenemos ningún sistema digital.»
Nuestra solución

Os desarrollamos una herramienta cloud a medida con solo lo que necesitáis: el documento de control en formato legal, partes de trabajo, seguimiento de expediciones y panel para oficina. Sin módulos que no usáis ni licencias eternas.

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«Tenemos un programa de gestión, pero no genera el documento de control en formato electrónico.»
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Desarrollamos el módulo que le falta a vuestro sistema para generar y transmitir el documento de control electrónico, sin rehacer nada más. Si el programa tiene problemas más amplios, también podemos analizarlo y rescatarlo entero.

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Tu situación
«Se acerca septiembre y queremos aprovechar para renovar toda la gestión y la facturación.»
Nuestra solución

El patrón que aplicamos con empresas del sector: módulo logístico a medida para la operativa de transporte (expediciones, partes, cartas de porte) y Holded como base de facturación y contabilidad. Lo específico vuestro, sin reinventar la facturación.

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Casos reales

Cómo lo hemos hecho

La misma empresa que necesitaba el documento de control también quería dejar el Excel de facturación. Dos caminos distintos hacia el mismo objetivo.

Módulo logístico + Holded · empresa de transportes
Empresa de transportes · Módulo logístico + Holded

Carta de porte digital, logística y facturación en una solución

Una empresa de transportes de mercancías por carretera usaba Excel para expediciones y un programa de contabilidad antiguo. Desarrollamos un módulo logístico a medida (expediciones, partes, cartas de porte electrónicas) e integramos la facturación con Holded. El equipo de oficina y los conductores trabajan ahora en la misma herramienta.

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El módulo justo, sin rehacer lo que ya funciona

Un cliente tenía un ERP a medida que gestionaba bien la operativa pero no generaba el documento de control en formato digital. Desarrollamos únicamente ese módulo: generación, firma y transmisión del documento electrónico integrado en su flujo de trabajo habitual, sin tocar el resto del sistema.

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Hecho en Valencia para el mundo

Equipo técnico cercano con proyectos reales en el sector.

Detrás de cada proyecto hay un equipo que entiende tanto la normativa como el código. Con oficina en Quart de Poblet y proyectos en tres continentes. Sin intermediarios: el equipo que presupuesta es el que desarrolla.

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El equipo de Innobing en su oficina de Quart de Poblet, Valencia El equipo · Quart de Poblet
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Lo que ganas de paso

Más que cumplir la norma

Adaptarse al documento de control electrónico es la excusa perfecta para modernizar lo que lleváis tiempo queriendo mejorar. Estos son los beneficios que se llevan la mayoría de nuestros clientes del sector.

Trazabilidad en tiempo real

Sabes dónde está cada expedición, qué conductor tiene asignado qué y cómo va el estado de cada entrega. Sin tener que llamar por teléfono para saberlo.

Partes digitales para conductores

Los conductores reportan desde su móvil: confirmaciones, incidencias, fotos y firma del destinatario. Sin papel, sin llamadas al despacho, sin pérdida de información.

Facturación conectada

El parte de trabajo genera la factura. Los datos viajan solos de la operativa a la contabilidad, sin doble tecleo ni descuadres entre lo que hace el transportista y lo que ve el departamento de facturación.

Menos papeleo, más control

El equipo de oficina ve todo desde un panel: expediciones, documentos, estados y alertas. Sin carpetas físicas, sin adjuntos por email, sin perder el hilo de nada.

Lo que cuentan sobre nosotros

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Empresas que digitalizaron su gestión, cumplieron la normativa y se olvidaron del papel.

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Preguntas frecuentes

Preguntas frecuentes sobre la carta de porte electrónica y el software para transporte

¿Qué es exactamente la carta de porte electrónica?
La carta de porte electrónica (o documento de control electrónico) es el justificante digital del contrato de transporte de mercancías por carretera. Debe incluir datos del cargador, el transportista, el origen y destino, la mercancía y las condiciones del transporte. A partir del 5 de septiembre de 2026, solo se aceptará en formato electrónico válido en las inspecciones de tráfico. El papel deja de ser válido.
¿Me afecta si soy autónomo con un camión?
Sí. La obligación aplica a todo el transporte público de mercancías por carretera, sin excepción por tamaño de empresa ni número de vehículos. Tanto si tienes una flota de cincuenta camiones como si eres autónomo con uno, tienes que tener el documento en formato digital a partir del 5 de septiembre de 2026.
¿Sirve mi programa actual?
Depende. Si tu programa genera el documento de control en un formato electrónico válido y puede presentarse en dispositivo digital durante una inspección, puede que sí. Si solo genera PDFs estáticos o trabaja con papel, no es suficiente. En el estudio gratuito revisamos qué tiene tu sistema y qué le falta exactamente.
¿Cuánto cuesta adaptarse?
Depende de la complejidad y del punto de partida. Un módulo de documento de control sobre un sistema existente puede ser una inversión relativamente acotada. Una herramienta completa de gestión de transporte con logística y facturación es mayor. Tras el estudio gratuito te damos una estimación concreta y sin compromiso.
¿Cuánto tiempo se tarda en desarrollarlo?
Un módulo de carta de porte electrónica sobre un sistema existente puede estar listo en pocas semanas. Una herramienta completa de gestión, más. Con el plazo del 5 de septiembre de 2026, hay margen si se empieza ahora, pero no es tiempo infinito. Cuanto antes hagamos el estudio, mejor.

Cuéntanos tu situación

Estudio gratuito sin compromiso

Cuéntanos qué tenéis ahora (papel, Excel, programa que no cumple) y en 2-4 días laborables os decimos qué necesitáis, cuánto costaría y cuánto tiempo queda antes del 5 de septiembre.

Estudio gratuito

Analizamos vuestro sistema actual, identificamos qué falta para cumplir la normativa y os presentamos opciones con estimación de coste y plazo. Sin letra pequeña.

Demos el paso

¿Tu empresa de transporte está lista para el 5 de septiembre de 2026?

El documento de control electrónico no es opcional. Cuéntanos qué tenéis ahora y en qué punto estáis, y os decimos qué necesitáis, cuánto cuesta y cuánto tardaría. Sin compromiso.

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